雖然目前市場(chǎng)上在售車型大部分已經(jīng)都配備了四門電動(dòng)車窗，但支持一鍵式控制的一般還只是存在于主駕駛一側(cè)。由于國(guó)內(nèi)還處于人多車少的狀態(tài)，不可避免的會(huì)出現(xiàn)多人乘坐一輛車的情況，這時(shí)的乘坐人員就要面對(duì)普通車窗控制帶來(lái)的不便利了，于是今天編者推薦的這四款車型全部為四門一鍵式控制。
金融危機(jī)的的寒流，樓價(jià)油價(jià)的飚升讓老百姓更加理智的去面對(duì)各種消費(fèi)，各大汽車廠商也隨之將更多的目光投放到A00級(jí)小車的市場(chǎng)上來(lái)，國(guó)內(nèi)的A00級(jí)市場(chǎng)可謂硝煙四起。提到微型車就不得不提到奇瑞QQ，這款小車憑借著出色的性價(jià)比和深入人心的經(jīng)典造型在經(jīng)濟(jì)車市場(chǎng)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
QQ的外觀已經(jīng)被大家所熟悉，車頭圓形造型的車燈十分可愛，像是一對(duì)充滿靈氣的雙眼。配合著微笑造型的進(jìn)氣格柵勾勒出一個(gè)笑容可掬前臉造型。轉(zhuǎn)向燈和前霧燈上下分布在兩個(gè)大燈的下方，中間橢圓形的擾流板，使整體看起來(lái)更有生氣。
淺色的內(nèi)飾顏色同黑色的中控臺(tái)形成了強(qiáng)烈的視覺反差，中控弧線形的四個(gè)角，圓形和橢圓形的控制按鈕和空調(diào)出風(fēng)口告訴我們QQ從內(nèi)而外都貫徹著它那可愛的圓潤(rùn)風(fēng)格。
QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。此次試駕車型采用了0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，0.8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特點(diǎn)：1.1L的發(fā)動(dòng)機(jī)低速性能不錯(cuò)，油門響應(yīng)較好，而且由于是四缸機(jī)，工作相對(duì)較平穩(wěn)；0.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和1.1L僅僅相差0.5kw。（萬(wàn)車網(wǎng)）
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