為省下可觀(guān)的燃料費(fèi)，汽車(chē)“油改氣”越來(lái)越火，雖然“改裝熱”為車(chē)主捂緊了錢(qián)包，但大多數(shù)改裝車(chē)車(chē)主對(duì)氣瓶檢驗(yàn)和保養(yǎng)卻是一知半解。5月6日，市質(zhì)監(jiān)局安監(jiān)科和特檢所的工作人員對(duì)市內(nèi)改裝點(diǎn)的氣瓶質(zhì)量進(jìn)行了檢查。
在畢原路的一家改裝點(diǎn)檢查時(shí)，正逢工人給車(chē)輛改裝。記者看到，安監(jiān)科的工作人員對(duì)氣瓶的質(zhì)量進(jìn)行了仔細(xì)檢查�！叭矗或�(yàn)是檢查的程序�！卑脖O(jiān)科修宗衛(wèi)說(shuō)，查看氣瓶出廠(chǎng)時(shí)的監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)日期和復(fù)檢周期；改裝圖紙與改裝后的實(shí)際情況是否相符；檢查氣瓶外觀(guān)是否變形、有無(wú)過(guò)火、凹陷和劃痕，最后是進(jìn)行氣瓶泄漏實(shí)驗(yàn)。每個(gè)改裝點(diǎn)購(gòu)進(jìn)的氣瓶都必須登記。根據(jù)車(chē)況不同，改裝后增加的質(zhì)量不能超過(guò)車(chē)輛整備質(zhì)量的5％，否則極易造成剎車(chē)失靈，從而帶來(lái)安全隱患。
“油改氣有一套嚴(yán)格的程序。”安監(jiān)科人員告訴記者，車(chē)主持行駛證、身份證和產(chǎn)權(quán)證到改裝點(diǎn)，工人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查評(píng)估，動(dòng)工時(shí)質(zhì)監(jiān)局工作人員會(huì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)檢，而后車(chē)主帶著這些證件到質(zhì)監(jiān)部門(mén)注冊(cè)登記，才能領(lǐng)取加氣卡，此外氣瓶必須定期復(fù)檢，如果超期未檢，加氣卡會(huì)自動(dòng)鎖死，必須復(fù)檢更新數(shù)據(jù)才能使用。
“在使用過(guò)程中，氣瓶保養(yǎng)也很重要。”市質(zhì)監(jiān)局特檢所有關(guān)人士說(shuō)，車(chē)主必須每月對(duì)氣瓶進(jìn)行一次漏氣檢測(cè)，不能用水直接沖洗安裝到車(chē)上的氣瓶。更不能用硬物劃傷氣瓶外部的玻璃纖維，否則氣瓶將會(huì)報(bào)廢。 （咸陽(yáng)日?qǐng)?bào)）
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